Yol kumlama makinesi, çelik saçmayı (veya tel kesme saçmasını) son derece yüksek hızlarda yol yüzeyine itmek, darbe ve sürtünme yoluyla yüzeyi temizlemek, pürüzlendirmek veya güçlendirmek için yüksek-hızda dönen bir pervane kullanan oldukça verimli bir cihazdır. Uygulamaları çok geniş-kapsamlıdır ve öncelikle aşağıdaki alanları kapsar:
Yeni yol/köprü inşaatından önce yüzey işlemi:
Beton kaplama/köprü döşemesi: Kireç, çimento tabakası, gevşek parçacıklar, yağ lekeleri ve diğer kirletici maddeleri giderir, sonraki su yalıtım katmanlarının, asfalt katmanlarının veya epoksi kaplamaların beton alt tabakaya yapışmasını büyük ölçüde iyileştirmek için yüzeyi pürüzlendirir (pürüzlendirme). Bu onun temel ve en önemli uygulamalarından biridir.
Asfalt kaplama: İkinci kat asfalt veya kaplamayı döşemeden önce, asfalt filmini (kanama), tozu, gevşek parçacıkları, yağ lekelerini vb. yüzeyden temizler ve ayrıca katmanlar arası yapışmayı artırır.
Mevcut yol/köprü tabliyelerinin onarımı ve yenilenmesinden önce yapılan işlemler:
Eski kaplamaların/işaretlerin kaldırılması: Eski epoksi kaplamaları, boyayı, sıcak-eriyen/soğuk-boyalı işaretleri, trafik işareti kalıntılarını vb. etkili bir şekilde temizler.
**Kirletici Maddelerin Giderilmesi:** Yağ lekelerini, gresi, lastik izlerini, kimyasal kalıntıları, küfü, yosunu vb. giderir.
**Kabalaştırma/Düzleştirme:** Yeni bir pürüzlü doku oluşturmak veya eski haline getirmek için eskimiş, pürüzsüz kaplamaları pürüzlendirir; frezeleme katmanları, mikro-yüzey kaplama, ultra-ince aşınma katmanları, çatlak kapatma, çukur onarımı ve su yalıtım katmanlarının veya yüzey katmanlarının yeniden kaplanması için ideal, temiz, pürüzlü bir birleştirme yüzeyi sağlar.
**Yağ Sızıntısının Giderilmesi:** Yüzeye yükselen asfaltın oluşturduğu yoğun, pürüzsüz yağ filmini etkili bir şekilde gidererek yol yüzeyinin sürtünme katsayısını eski haline getirir.
**Teker izi Onarımı Ön İşlemi:** Frezelemeden sonra veya tekerlek izi bulunan alanları doldurmadan önce, onarım malzemesi ile orijinal kaplama arasında iyi bir yapışma sağlamak için onarım alanına ve çevresindeki alana kumlama yapılır.
**Köprü Tabliyesi Su Yalıtımının Yenilenmesi:** Başarısız olan eski su yalıtım katmanındaki kalıntıları tamamen temizler ve yeni bir su yalıtım katmanının uygulanmasına hazırlanmak için beton yüzeyini pürüzlendirir.
**Köprü Tabliyesi Su Yalıtımının Yenilenmesi:** Eski su yalıtım katmanındaki artık atıkları temizler ve yeni bir su yalıtım katmanının uygulanmasına hazırlanmak için beton yüzeyini pürüzlendirir. Su Yalıtım Projeleri (Özellikle Köprü Tabliyesi Su Yalıtımı):
Daha önce de belirtildiği gibi kumlama, su geçirmez membranların döşenmesinden veya köprü tabliyeleri, tüneller ve yer altı otoparkları gibi kritik alanlara su geçirmez kaplamalar uygulanmadan önce bilinen en iyi yüzey işleme yöntemidir. Düzgün, temiz, mikro-dokulu pürüzlü bir yüzey sağlayarak su yalıtım malzemesi ile beton alt tabaka arasında tam yapışma sağlar, su sızıntısını önler ve su yalıtımının etkinliğini ve dayanıklılığını önemli ölçüde artırır.
Havaalanı Kaplama Bakımı:
Kauçuğun Temizlenmesi: Kalkış ve iniş sırasında uçak lastiklerinin pist üzerinde bıraktığı kauçuk artıkları, kaplamanın sürtünme katsayısını önemli ölçüde azaltarak uçuş güvenliğini etkiler. Kumlama, pist kauçuk birikintilerinin verimli bir şekilde giderilmesine yönelik standart yöntemdir.
Yüzey Dokusu Yenileme/Kaymayı Önleme{0}}İşlemi: Kauçukla kaplanmış veya doğal olarak aşınmış kaldırım yüzeylerinin doku derinliğini eski haline getirerek kaymayı önleme performansını-iyileştirir.
İşaret Kaldırma: Eski kaldırım işaretlerini kaldırır.
Endüstriyel/Ticari Zemin İnşaatı ve Yenileme:
Yeni Zemin Kaplama: Beton döküldükten sonra, sonraki sızdırmazlık ve kürleme maddeleri, epoksi zemin kaplaması, poliüretan zemin kaplaması, aşınmaya-dayanıklı agrega zemin kaplaması vb. için ideal bir temel sağlamak amacıyla kaplamayı çıkarın ve yüzeyi pürüzlendirin.
Eski Zemin Kaplamalarının Yenilenmesi: Eski kaplamaları, yağ lekelerini, çizikleri, aşınma katmanlarını vb. giderin ve yeniden kaplama veya yeni bir zemin kaplama sistemi döşemeye hazırlanmak için yüzeyi pürüzlendirin. Özellikle fabrikalar, depolar, otoparklar, süpermarketler, lojistik merkezleri vb. için uygundur.
Geliştirilmiş Yol Yüzeyi Kayma Direnci:
Kumlama parametrelerinin hassas bir şekilde kontrol edilmesiyle, yol yüzeylerinde (özellikle beton kaplamalar, köprü döşemeleri, rampalar ve virajlar) düzgün ve dayanıklı bir mikro doku oluşturulabilir, bu da yol yüzeyinin sürtünme katsayısını ve kayma direncini önemli ölçüde iyileştirerek sürüş güvenliğini artırır. Yaygın olarak-kazaya yatkın bölümlerde, gişelerde, rampalarda, yokuşlarda, yaya geçitlerinde vb. kullanılır.
Özel Uygulama Senaryoları:
Tünel Bakımı: Yeniden boyama veya bakıma hazırlık amacıyla-yangını geciktirici kaplamaları, kiri, yağı vb. çıkarmak için tünel duvarlarının temizlenmesi.
Spor Stadyumu Pistleri/Sahaları: Sentetik koşu parkurları veya spor yüzeylerinin döşenmesine hazırlık amacıyla yüzeylerin temizlenmesi ve pürüzlendirilmesi.
Çelik Yapı Yüzey Ön İşlemi: Temel olarak yol yüzeylerinde kullanılmakla birlikte, bazı ekipmanlar boyama öncesinde ön işlem olarak pas giderme, boya sökme ve büyük çelik yapı yüzeylerinin pürüzlendirilmesi (Sa2.5 sınıfı) için de kullanılabilir.
Rampa/Otopark Girişleri/Çıkışları ve Otopark Yüzeyleri için-kaymayı önleyici kumlama işlemi için özel olarak tasarlanmış-Kayma Önleyici Uygulama.
