Yol çizgilerinin kaldırılması kumlama makinesiyle yapılabilir mi?
Trafik yönetimi planlarındaki değişiklikler ve diğer faktörler nedeniyle mevcut yol işaretlerinin sıklıkla kaldırılması gerekir. Mevcut işaretler tamamen kaldırılmazsa, sürücüler yanlışlıkla eski işaretlerin gece aydınlatması altında veya nemli koşullarda hala mevcut olduğuna kolaylıkla inanabilir, bu da onları yanıltabilir ve sürüş güvenliğini ve trafik kontrolünü önemli ölçüde etkileyebilir. Öte yandan bazı yol çizgi kaldırma yöntemleri, çizgileri tamamen ortadan kaldırabildiği gibi yol yüzeyine de zarar vererek yolun görünümünü etkileyebilir ve yol bakım maliyetlerini artırabilir. Farklı yol işaretlerini kaldırma yöntemlerinin trafik üzerindeki farklı etkileri, gereken süre ve çevresel etkileri göz önüne alındığında, uygun yöntemin seçilmesi çok önemlidir.
Yol işaretleme kumlama makinesinin çalışma prensibi şu şekildedir: Bir motor, çarkın dönmesini sağlar. Merkezkaç kuvvetini kullanan kumlama makinesi, saçmaları (çelik veya kum) çalışma yüzeyine yüksek hız ve açıyla iter. Atış yüzeye çarpıyor ve daha sonra, makinenin içindeki elektrikli süpürgenin hava akışı yoluyla, saçma, uzaklaştırılan yabancı maddelerden ve tozdan ayrılıyor ve geri kazanılan saçma, istenen temizleme etkisini elde etmek üzere tekrarlanan püskürtme için geri dönüştürülüyor. Bilyeli patlatma sırasında, saçmanın boyutu ve şekli, makinenin hızı ve hızıyla birlikte kontrol edilir. Bu, değişen atış yoğunluklarına ve yüzey işleme etkilerine olanak tanır.
Kumlama makineleri, seyahat modlarına göre kategorize edilir: itmeli-tip, araca-monteli ve mobil. Kumlama öncelikle çimento beton kaplamalardaki yol işaretlerini temizlemek için kullanılır ve özellikle-yol işaretlerini oda sıcaklığında temizlemek için çok uygundur.
Kumlama, yol yüzeyinin sürtünme katsayısını iyileştirerek sürüş güvenliğini artırır. Ayrıca temizleme işlemi önemli miktarda toz oluşturmaz, bu da onu özellikle şehir içi yollardaki kaldırımların yakınındaki eski işaretlerin kaldırılması için uygun kılar.
